Augusto Severo de Albuquerque Maranhão

Licenciador: Personagem Real

Lista de revistas com participação de Augusto Severo de Albuquerque Maranhão

O político e inventor Augusto Severo de Albuquerque Maranhão [1864-1902] foi o oitavo dos 14 filhos de Amaro Barreto de Albuquerque Maranhão [1827-1896] e de Feliciana Maria da Silva de Albuquerque Maranhão [1832-1893]. Realizou seus estudos primários em Macaíba (RN), e os secundários no Colégio Abílio César Borges, em Salvador. Em 1880, viajou para o Rio de Janeiro, então capital do Império do Brasil, e iniciou seus estudos de engenharia na Escola Politécnica.

Motivado pelos trabalhos em aerostação do inventor paraense Júlio César Ribeiro de Souza, que apresentou um projeto de dirigível ao Instituto Politécnico Brasileiro em 1881, Severo passou a se interessar pelo voo, Observou aves planadoras e construiu pequenos modelos de pipas, uma das quais denominou Albatroz. Em 1882, passou a lecionar matemática no Ginásio Norte Riograndense, de propriedade de seu irmão Pedro Velho de Albuquerque Maranhão, na função de vice-diretor. No ano seguinte o ginásio fechou e Severo dedicou-se ao comércio, primeiro como guarda-livros da empresa Guararapes e mais tarde, associou-se à firma A. Maranhão & Cia. Importadora e Exportadora, até 1892.

Em 1888, casou-se com a pernambucana Maria Amélia Teixeira de Araújo [1861-1896], com quem teve cinco filhos. No ano seguinte, passou a escrever artigos para o Jornal A República, antimonárquico, do irmão Pedro Velho, e projetou um dirigível o qual incorporava ideias revolucionárias, o Potyguarania, mas este nunca chegou a ser construído. Em 1892, abandonou de vez a carreira comercial para dedicar-se à política. Eleito deputado ao Congresso constituinte que organizou o Estado, teve, em 1893, de preencher a vaga aberta na Câmara dos Deputados Federais pela eleição do Dr. Pedro Velho, para o cargo de governador do Estado do Rio Grande do Norte.

A passagem de Augusto Severo pelo parlamento brasileiro ficou assinalada por projetos que viraram leis no país, por trabalhos nas comissões de orçamento, de tarifas e de marinha, sobretudo nesta, onde revelou tais conhecimentos náuticos a ponto de ser indicado ao cargo de ministro da marinha. Defendeu projetos relativos ao saneamento público, de assistência à infância e de proteção aos operários dos arsenais. Em outubro de 1892, ouvida a opinião favorável de abalizados professores da Escola Politécnica, concedeu o Governo um auxílio pecuniário para que Augusto Severo de Albuquerque Maranhão pudesse mandar fazer na Europa um aeróstato dirigível de sua invenção, a qual incorporava as ideias que havia desenvolvido anteriormente.

A esse aeróstato deu o nome de Bartholomeu de Gusmão, em homenagem ao inventor luso-brasileiro, apresentado em 1709 diante da corte portuguesa, um pequeno balão de ar quente batizado Passarola. O dirigível Bartolomeu de Gusmão introduzia um conceito novo. Era um aparelho semirrígido, em que o grupo propulsor estava integrado ao invólucro através de uma complexa estrutura trapeizodal em treliça. O invólucro foi encomendado à Casa Lachambre, a principal firma de Paris especializada na construção de balões, de propriedade de Henri Lachambre.

Em 19 de abril de 1896, no Rio de Janeiro, Augusto Severo pediu patente para um “turbo-motor com expansões múltiplas e continuadas”, concedida no dia seguinte. Em 27 de julho de 1899, no Rio de Janeiro, Severo patenteou um novo balão dirigível, o Paz (posteriormente o nome foi latinizado para "Pax") e, em 23 de julho de 1901, uma "máquina a vapor rotativa e reversível", com a qual os navios poderiam atingir velocidades maiores.

No dia 12 de maio de 1902, juntamente com mecânico de bordo francês Georges Saché, o Pax decolou às 5h30min da estação de Vaugirard, em Paris. Elevou-se rapidamente, atingiu cerca de 400m. Cerca de 10 minutos após o início do voo, o Pax explodiu violentamente e projetou seus dois tripulantes para o solo. Severo e Saché morreram na queda. Os restos do dirigível caíram na Avenida du Maine. A catástrofe do Pax teve um impacto enorme. Entretanto, a configuração proposta por Severo, de um dirigível semirrígido, foi revolucionária e influenciou o desenvolvimento dos dirigíveis nas décadas seguintes.

FONTE:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Augusto_Severo_de_Albuquerque

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Adicionado por
Antônio Luiz Ribeiro
em 04/07/2010 15:49:00

Editado por Fabio Garcez